Claudio Castro, diretor do Simpósio de Powertrain da SAE Brasil, explica que as polias se movimentam para criar o mesmo efeito de relação de marchas proporcionado por outros câmbios, inclusive os manuais, sempre para buscar a entrega de torque adequada para determinada velocidade. “A médio prazo, o CVT vai predominar na maior parte dos carros à venda, com exceção de modelos maiores e de alta potência. Dá para dizer que, provavelmente, você um dia terá um carro com essa transmissão”, afirma o engenheiro Onde estão os erros? 1- Ignorar o delay O primeiro grande erro de principiante é ignorar as características do veículo que adquiriu. Com a proposta de economizar combustível, o câm… – Veja mais em https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/05/13/erros-de-principiante-que-fazem-o-seu-cambio-cvt-consumir-mais-combustivel.htm?cmpid=copiaecolaClaudio Castro, diretor do Simpósio de Powertrain da SAE Brasil, explica que as polias se movimentam para criar o mesmo efeito de relação de marchas proporcionado por outros câmbios, inclusive os manuais, sempre para buscar a entrega de torque adequada para determinada velocidade. “A médio prazo, o CVT vai predominar na maior parte dos carros à venda, com exceção de modelos maiores e de alta potência. Dá para dizer que, provavelmente, você um dia terá um carro com essa transmissão”, afirma o engenheiro Onde estão os erros? 1- Ignorar o delay O primeiro grande erro de principiante é ignorar as características do veículo que adquiriu. Com a proposta de economizar combustível, o câm… – Veja mais em https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/05/13/erros-de-principiante-que-fazem-o-seu-cambio-cvt-consumir-mais-combustivel.htm?cmpid=copiaecolaClaudio Castro, diretor do Simpósio de Powertrain da SAE Brasil, explica que as polias se movimentam para criar o mesmo efeito de relação de marchas proporcionado por outros câmbios, inclusive os manuais, sempre para buscar a entrega de torque adequada para determinada velocidade. “A médio prazo, o CVT vai predominar na maior parte dos carros à venda, com exceção de modelos maiores e de alta potência. Dá para dizer que, provavelmente, você um dia terá um carro com essa transmissão”, afirma o engenheiro Onde estão os erros? 1- Ignorar o delay O primeiro grande erro de principiante é ignorar as características do veículo que adquiriu. Com a proposta de economizar combustível, o câm… – Veja mais em https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/05/13/erros-de-principiante-que-fazem-o-seu-cambio-cvt-consumir-mais-combustivel.htm?cmpid=copiaecolaClaudio Castro, diretor do Simpósio de Powertrain da SAE Brasil, explica que as polias se movimentam para criar o mesmo efeito de relação de marchas proporcionado por outros câmbios, inclusive os manuais, sempre para buscar a entrega de torque adequada para determinada velocidade. “A médio prazo, o CVT vai predominar na maior parte dos carros à venda, com exceção de modelos maiores e de alta potência. Dá para dizer que, provavelmente, você um dia terá um carro com essa transmissão”, afirma o engenheiro Onde estão os erros? 1- Ignorar o delay O primeiro grande erro de principiante é ignorar as características do veículo que adquiriu. Com a proposta de economizar combustível, o câm… – Veja mais em https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/05/13/erros-de-principiante-que-fazem-o-seu-cambio-cvt-consumir-mais-combustivel.htm?cmpid=copiaecola